Publié le : Dernière Mise à jour : 22.08.2024Lecture : 4 min.
Naufrage de l'Erika et météo exécrable obligent, la Côte d'Azur a constitué un lieu de repli pour de nombreux vacanciers ayant fui la façade atlantique. Pour autant, les transporteurs méditerranéens n'ont pas vu exploser leurs volumes, ainsi que certains s'y attendaient. Ils chiffrent leur surcroît d'activité à un niveau sensiblement identique à celui de l'an dernier : entre 20 et 40 %. Côté Sud, l'été 2000 aura été un bon cru. Sans plus. A l'Ouest, les professionnels en sont à l'heure des comptes. Septembre est parfois prometteur...
«Les résultats de l'été en terme de chiffre d'affaires ne sont pas du tout à la hauteur de ce que nous attendions », constate Paul Navarro, P-dg des Transports Navarro basés à Aix en Provence (230 MD de CA). Dès le mois de mai, le transporteur frigorifique s'attendait à une explosion des volumes de transport. « Consécutivement au naufrage de l'Erika, nous prévoyions un afflux de touristes dans le Midi de la France. Les hôtels et les campings ont effectivement affiché complet, mais nous ne l'avons pas ressenti en terme de consommation. Nos résultats ne sont pas mauvais, mais nous n'avons pas enregistré
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