Le système de rendez-vous, mis en place au port du Havre le 5 mars, est certes positif dans son principe mais son fonctionnement a encore des progrès à faire. La capacité d’accueil des véhicules est insuffisante, d’où la difficulté à obtenir un rendez-vous via le site internet commun à l’ensemble des terminaux havrais. C’est sportif ! Le service exploitation passe ses journées sur le site. Lorsque tout fonctionnera, ce sera un vrai soulagement pour nous. D’autant que les volumes ont tendance à baisser. Le Havre est un très grand port qui peut accueillir, comme aujourd’hui, le plus gros navire du monde. Dommage que le fret parte à Anvers et à Rotterdam. L’activité demeure un peu molle dans le conventionnel où nous opérons sur une ligne Normandie-Rhône-Alpes-PACA. Nous voyons arriver des concurrents français en tautliners qui travaillaient notamment avec les équipementiers automobiles. Ils se mettent sur le marché pendant 6 mois, puis ce sont de nouveaux qui prennent leur place. Sans parler des prix cassés que pratiquent de plus en plus d’affréteurs. Afin de nous assurer un complément d’activité, une société logistique a été créée e
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?