En mai, le transport se fait plus léger

Tenter de faire en moins de 20 jours le chiffre d’affaires d’un mois « normal » de plus de 20 jours ! Voilà le défi que propose ce joli mois de mai, riche en « ponts », en jours de congés à solder et… en interdictions de circuler pour les camions de plus de 7,5 tonnes. À ce titre, le calendrier des interdictions de rouler, autour des trois jours fériés, relève du jeu de go (dans son esprit combinatoire). Si mai 2014 ne déroge pas à la règle, qui impose de répondre à l’activité et aux délais de livraison sans en être désorganisé ou en sous-capacité, il donne encore plus de prix aux organisations fluides et tout en souplesse. C’est que dans le transport routier, au nom du service et du délai, l’activité prime, malgré les aléas de la route, les temps de conduite et les contraintes géographiques. Les interdictions de circuler pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes vont-elles, en mai, donner un surcroît d’avantages aux véhicules légers ? La question n’est pas anodine. Depuis plusieurs mois, maints professionnels relèvent sur de longues distances un transfert de fret du PL vers le VL. Dans cette dernière catégorie, des opérateur