Dans l’attente des décrets

« Usine à gaz », « marche forcée », « dispositif coûteux et complexe », « risque de contentieux », l’Union des fédérations de transport ne manque pas de vocabulaire pour s’opposer au compte pénibilité. Mesure phare de la loi sur la réforme des retraites, le dispositif entrera en vigueur au 1^er janvier 2015. Le port de charge, l’exposition au froid, le travail de nuit, les vibrations et le bruit sont les cinq facteurs de pénibilité auxquels les salariés du transport routier sont exposés. Ces derniers pourront acquérir des points de « compensation » sur un compte personnel. Ces points seront convertibles en heures de formation, permettront un passage à temps partiel ou de partir plus tôt en retraite. Mais à partir de combien d’heures de travail nocturne va-t-on déclencher le co