Une décision avant fin juin

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Le gouvernement pourrait opter pour une « solution mixte » : une réduction du réseau taxable et/ou une franchise mensuelle, assortie d’une modalité autoroutière. Outre Ségolène Royal, l’influence du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, est déterminante.

Une écotaxe réduite pour satisfaire deux poids lourds du gouvernement. C’est la musique que laisse entendre Matignon. Selon le quotidien Les Echos du 12 juin, « l’arbitrage est entre les mains du Premier ministre, et les décisions pourraient être prises de manière imminente. »

Deux scénarios sont sur la table. Le premier s’inspire de la mission Chanteguet et prévoit la création d’une franchise mensuelle kilométrique variable selon le poids et la norme Euro. L’idée est de réduire le poids de l’écotaxe sur les petits trajets. Le second scénario cible les grands axes et propose de ramener le réseau taxable de 15 000 à 4 000 kilomètres. Au plan politique, ce scénario présente l’avantage d’exonérer la Bretagne et de satisfaire le ministre breton de la Défense, Jean-Yves Le Drian. L’exécutif redoute une nouvelle révolte des « bonnets rouges »

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