Eurotunnel donne du poids aux camions

Nouveau chantier pour le leader mondial du ferroutage. Le 7 juillet, Jacques Gounon, Pdg d’Eurotunnel, aux côtés de François Gauthey, DG du groupe Sanef et quelques autres partenaires, ont donné le coup d’envoi des travaux du « Terminal 2015 ». Ce projet répond à la volonté du groupe d’accroître ses performances sur le trafic transmanche de poids lourds via ses navettes. Jacques Gounon rappelle ainsi qu’à l’origine, le tunnel sous la Manche devait accueillir davantage les voitures. « Aujourd’hui, les camions représentent 38 % de part de marché. Avec 1,4 million de camions transportés, c’est la première activité du groupe devant la voiture et le train, souligne le Pdg. Il n’y a pas suffisamment de voies de péage pour traiter le trafic actuel et futur que nous souhaitons viser ». L’investissement d’Eurotunnel permettra le désengorgement des autoroutes A6 et M20 à Folkestone. Devant la reprise du marché sur le détroit et un trafic en plein essor, le groupe vise les 2 millions de camions transportés en 2020. Il a donc lancé depuis plusieurs mois un programme de modernisation (rénovation des club-cars pour les conducteurs de PL sur les