Les lignes bougent chez les fédérations

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RÉACTIONS. La dernière mouture du projet de péage de transit poids lourds continue d’alimenter la grogne dans le TRM pour les disparités régionales qu’elle génère. À la FNTR, les régions se préparent à l’action.

On attendait des camions OTRE pour septembre ou octobre sur les routes. Ce seront peut-être des véhicules aux couleurs de la FNTR-Unostra appuyés par TLF et la CSD (déménageurs). La dernière livraison gouvernementale – sans doute pas la dernière – de la fiscalité écologique pour les infrastructures de transport (le péage de transit 2, voir par ailleurs) pourrait bien faire bouger les lignes syndicales. Il aura en effet suffi d’une petite phrase du secrétaire d’État aux Transports pour faire évoluer le curseur de la contestation dans le TRM. À tout le moins les postures des uns et des autres. Alain Vidalies a, en effet, tout récemment, évoqué l’hypothèse de « solutions alternatives » au péage de transit. Au moment où nous écrivions ces lignes, la FNTR et l’OTRE consultaient leurs instances afin d’apporter « au ministre une réponse concertée dans les jours prochains » pour la premi�

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