Il était temps que le brouillard se lève !

La très très très grande majorité des transporteurs saura gré à Ségolène Royal d’avoir mis un terme au feuilleton sans queue ni tête de la taxe PL depuis que les mouvements en Bretagne ont enflammé les esprits, fin 2013. Il faut donc reconnaître à la ministre, dont le caractère trempé est bien connu, un certain courage. Car en ayant annoncé le 9 octobre au matin la suspension sine die du péage de transit PL, elle s’est mise à dos une large frange d’individus aussi hétérogène que vindicative : les écolos, des élus locaux en quête d’argent pour leurs transports en commun, les représentants d’Ecomouv’ et actionnaires d’Autostrade, quelques ingénieurs du MEDDE promoteurs des portiques, les sociétés d’autoroutes (à cause de leurs « super profits ») désormais dans le viseur, des anciens ministres de droite qui trouvaient le dispositif tout à fait génial, les comptables de Bercy qui cherchent désormais un milliard ailleurs… Bref, tous ceux qui évoquent la taxe PL avec des regrets dans la voix devront se souvenir qu’il était temps que l’embrouillamini se termine ! Car à l’heure où l’environnement est une cause prioritaire,