Comme à l’accoutumée, divers ateliers et tables rondes sont programmés au cours de ce congrès pas comme les autres. Entre autres sujets, incontournable, obsessionnel, chaud bouillant depuis de longs mois : celui de l’écotaxe (péage de transit poids lourd). Il fait l’objet du 2e atelier de la journée. Il est 9 heures passées. Les congressistes déambulent dans l’enceinte qui accueille le showroom des partenaires de l’OTRE. De petits groupes se sont formés un peu partout. Au micro, le transporteur du Lot-et-Garonne, Francis Chollet, joue avec brio les animateurs de circonstance. Avec sa bonhomie habituelle, il multiplie les annonces. Aline Mesplès, la présidente, et Gilles Mathelié-Guinlet, le secrétaire général, sont absents pour un moment. En compagnie des dirigeants des autres fédérations du TRM (FNTR-Unostra, TLF), apprend-on, ils participent à une réunion convoquée d’urgence, la veille au soir, par Ségolène Royal, la mini
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