Stéphane Lalanne Gérant des Transports Lalanne (47)

Nous sommes spécialisés dans le petit lot et demi-lot entre la région lyonnaise et la région Sud-Ouest. Nous opérons sur du produit industriel et du frais. Le climat d’affaires est très irrégulier. Nos prix n’ont pas évolué depuis 2 – 3 ans, depuis que l’écotaxe est montée en puissance et que nos clients ont dès lors temporisé en nous faisant savoir qu’elle était un frein à toute augmentation de prix. A présent qu’elle est suspendue sine die, nous avons bon espoir d’obtenir une meilleur écoute de leur part. Dans mon secteur d’activité, nous sommes réellement confrontés au problème du cabotage des étrangers. Nous possédons un dépôt à chaque bout de ligne, à Lyon et à Agen. Nous nous en sortions bien car nous pratiquions de bons tarifs et nous avions des délais de qualité. La concurrence des VUL étrangers commence à peser sérieusement sur nos trafics et elle ne fait que se durcir. Par exemple, sur la récolte des tomates (l’un des richesses de notre région, à Marmande), le véhicule doit tourner 24 h/24 avec trois chauffeurs. C’est comme cela dans les entreprises françaises. Eh bien, eux, tournent à deux conducteurs dans un