BETTY MULLER Dirigeante des Transports Tym (68)

Bien que tout le monde parle d’une reprise de l’activité, je ne la vois pas vraiment dans notre métier : le transport de lots avec une spécialisation sur les matières dangereuses sur la moitié nord de la France et le Benelux. Dans notre région, autour de Mulhouse, beaucoup d’événements qui ont touché des usines nous impactent. Nous sommes notamment situés à côté de l’usine PSA Peugeot Citroën qui subit un chômage partiel. Le climat des affaires est loin d’être régulier, nous notons une baisse d’activité sur l’année et par rapport à l’année dernière. Nos prix marquent aussi un déclin. Nous ne prévoyons par ailleurs pas beaucoup d’amélioration pour les mois à venir. Mais cette tendance semble générale dans notre périmètre et touche à peu près toutes les filières de transport, pas uniquement notre segment. Notre activité de logistique constitue un plus pour nos clients, particulièrement dans le secteur des matières dangereuses mais elle ne compense pas toutes les obligations que nous devons respecter par rapport aux entreprises des pays de l’Est. Nous devons faire face à une forte concurrence émanant de ces pays qui proposent