NICOLAS BONNAND Dirigeant des Transports Bonnand (69)

Nous manquons de visibilité pour nos deux activités principales : la marchandise générale en bâché et la benne TP. Pour le fret bâché, les volumes restent corrects en raison de la disparition des sociétés de transport. Ceux qui restent récupérent la part du gâteau. Pour les activités vrac en benne (approches chantiers) l’année 2014 sera beaucoup plus mauvaise qu’en 2013. Seule la période 15 septembre-20 octobre a été satisfaisante, en revanche nous sommes à – 10 % pour le reste de l’année. 2015 s’annonce inquiétante car les mises en chantier n’existent plus. En matière de fret palettisé, nous avons réussi à consolider nos volumes pour cette fin d’année et l’an prochain. Nous avons renforcé le régional qui exige davantage de notion de service. L’activité est plus faible en tendance, à nous de capter de nouveaux clients. Nous avons clôturé l’exercice au 31 mars 2014 avec un résultat d’exploitation à 1,8 %. Fait marquant, ,nous avons remis en activité notre atelier intégré ce qui va permettre à l’entreprise de générer des économies et d’assurer davantage de maintenance préventive. Nous avons une double stratég