Les constructeurs face à la crise de vocation

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Les jeunes rechignent à se former à la mécanique. Selon l’OTPL*, 23 % des 2 048 offres d’emploi proposées dans le secteur de la maintenance pour le TRM n’ont pas été pourvues en 2013. Les constructeurs de VI ne sont pas mieux lotis.

Les professionnels de la construction et maintenance de camions expliquent la désaffection de la filière notamment par un intérêt moindre des jeunes passionnés de mécanique pour les camions, une filière peu valorisée, que pour l’automobile. Ce manque de main-d’œuvre pousse les sociétés à mettre en avant les avantages et les valeurs ajoutées de la profession afin de tenter de susciter des vocations chez les jeunes, notamment par l’organisation régulière de portes ouvertes dans leurs ateliers. « Il y a un discrédit sur la partie technique, alors que c’est un secteur qui fait beaucoup intervenir les nouvelles technologies. C’est en outre beaucoup moins physique qu’auparavant grâce à l’automatisation, » déclare Samuel Cablant, directeur de développement réseau pour Daf Trucks France.

HAUTE TECHNOLOGIE

Si un nombre assez important de CV de mécanic

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