Après avoir pris un arrêté prévoyant, lors des pics de pollution, une coordination routière commune à quatre vallées alpines (cf. L’OT 2750), les préfets de Rhône-Alpes affinent le dispositif de gestion de ces épisodes pour toute la région, dans un nouvel arrêté inter-préfectoral, daté du 1er décembre(*). Objectif : prendre des mesures plus ciblées, de manière à limiter le nombre de jours où les taux de polluants dépassent les seuils autorisés. Première nouveauté : l’alerte est déclenchée lorsqu’une modélisation avertit d’un dépassement et non plus à partir des simples enregistrements des stations de mesure, dont le positionnement peut induire des biais. Elle l’est aussi sur des critères de surface (au moins 25 km2 concernés) ou de population exposée (10 % ou 50 000 habitants selon les bassins d’air). L’arrêté liste des mesures de réduction des émissions qui sont alors décidées, non pas seulement en matière de transport mais aussi dans l’agriculture, le résidentiel-tertiaire et l’industrie. Le choix de ces mesures est modulé en fonction du type d’épisode de pollution : Air Rhône-Alpes, le réseau de surveillance
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