Moins de conduite, compétences numériques, rôle commercial : les tâches et rôles dévolus aux conducteurs routiers professionnels, ainsi que les qualifications qui seront exigées seront amenés à changer avec l’arrivée du camion autonome de niveaux 4 voire 5. Le projet Future DRV, cofinancé par Erasmus +, a fait ressortir trois évolutions principales du métier de conducteur : diversification des tâches, développement des compétences digitales et un renforcement du sens du service client. Le conducteur sera ainsi considéré davantage comme un pilote s’appuyant sur des solutions automatisées. Il devra être en mesure de surveiller son véhicule et d’identifier les situations nécessitant qu’il prenne le contrôle du camion en cas de défaillance du système informatique o
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