Julien Prévost (Transports Prévost - 77) / Candidat Transporteur de l'année

Ce n'est pas tous les jours qu'une visite ministérielle modifie un emploi du temps ! Le 27 janvier 2025, sur les recommandations de l’Ademe, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a fait l'éloge des Transport Prevost, récents lauréats de l'appel à projets E-Trans qui marque le soutien de l’État aux entreprises de transport qui investissent dans la décarbonation de leurs flottes. "Nous avons fait le choix de la transition énergétique et écologique en 2015 en nous éloignant des habitudes avec le gazole. Elle est au cœur de nos préoccupations", déclare Julien Prévost, président du groupe, dans son siège social flambant neuf inauguré en 2018 à Mitry-Mory (77).

Transition énergétique

Le début de l’histoire date de 2015 avec l’acquisition du premier véhicule au biogaz né de la méthanisation. Dix ans plus tard, 90 % de la flotte est décarbonée avec le B100 issu d’huile de colza français (stocké dans 2 cuves de 50 m3 à Mitry-Mory), le biogaz et l'électrique. L’entreprise exploite 15 véhicules électriques d'une autonomie entre 300 et 350 km avec pilotage de la charge à distance. En 2024, Prevost a été labellisé Objectif CO2 2024-2027 (qu'il peut afficher au côté des labels et certifications Certipharm, Le Coq Vert, AEO dans le domaine douanier et EcoVadis). "Nous disposons d’une station de recharge ultra-rapide avec 10 super-chargeurs", rappelle le dirigeant. En 2025, il veut continuer de déployer les trajets en 100 % électrique en double poste et acquérir de nouveaux véhicules électriques ayant une autonomie de 500 km pour atteindre un "rayon d’action plus large", dit-il. Pour convertir les esprits, le groupe organise un événement interne "Green day" qui regroupe les partenaires de la chaîne de décarbonation du transport. La démarche passe par une sélection des "fournisseurs selon nos engagements RSE et la mise en place d’un process d’analyse et de qualification des partenaires". L'usage de compteurs divisionnaires a été choisi pour obtenir une analyse fine des consommations. Quant au bilan Greenly, il se veut complet en englobant les scopes 1, 2 et 3.

Stratégie

Créé en 1977, le groupe Prevost (645 collaborateurs, 1100 cartes grises, 94,8 M€ en 2024) est présent sur plusieurs secteurs d'activité : industrie automobile et voitures haut de gamme (depuis 1981), fret aérien (depuis 1988), fret industriel, température dirigée et pharmaceutique, produits de luxe, monde du spectacle et événementiel (depuis 1990), grande distribution et livraison des particuliers. Un multi-positionnement matérialisé au quotidien par du transport confidentiel, de la prestation sur mesure, des expéditions aériennes et maritimes, la prise en charge des démarches administratives et douanières, du stockage sécurisé... "Répondre à toutes les exigences des clients et conquérir de nouveaux marchés est dans l'ADN", revendique le groupe Prévost.
Depuis les années 2000, la croissance externe a aidé au renforcement des savoir-faire avec le rachat de Sogetti en 2009, celui de GF Service en 2013 puis de la société Airlines en 2017. Et ce n'est pas fini. "L’expansion géographique est au cœur de notre stratégie avec le déploiement d’agences à Lyon et dans la région strasbourgeoise pour nous rapprocher des aéroports principaux", indique Prevost. La couverture internationale, nationale et régionale utilise trois bases en Ile-de-France, en région lyonnaise et à Vecsès (Hongrie), filiale inaugurée en 1992, permettant à l’international de générer 62 M€ du CA global en 2023.
Avec sa sœur Virginie, en tandem depuis 2012, julien Prevost incarne la 3e génération au pouvoir. Le groupe va célébrer ses 50 ans en 2027 avec la même conviction. "L'élection du Transporteur de l'année 2025 serait non seulement un honneur pour notre groupe, mais également une formidable opportunité de valoriser le travail acharné et les efforts constants de nos équipes, et de mettre en lumière notre savoir-faire acquis au cours de plus de 45 ans d’existence", écrit-il dans sa lettre de motivation.