Publié le : Dernière Mise à jour : 22.08.2024Lecture : 11 min.
C'est grâce au moteur Cursor 10 qui l'anime que l'EuroStar 430 ch présente un véritable intérêt. En effet, ce nouveau moteur s'attaque à la catégorie reine du marché français des tracteurs et à son rival au sein de la gamme Iveco: le bon gros 6 cylindres de 420 ch. Peu d'écart les sépare en performances mais les arguments du Cursor 10 en terme de consommation sont assez convaincants puisqu'elle est inférieure de 2 à 3 litres par rapport à son prédécesseur. Pour le reste, et notamment pour la cabine, il faut prendre rendez-vous en 2001...
L'Iveco EuroStar 440 E 43 à moteur Cursor 10 de 430 ch est venu remplacer progressivement l'EuroTech 440 E 42 chez Erstein Transports. Il a permis à l'entreprise d'adopter la cabine« grand routier » sans obérer la charge utile du véhicule par rapport aux cabines précédentes. Christian Leininger estime même que les nouveaux tracteurs lui ont fait économiser 420 kg de poids mort, ce qui est appréciable dans une activité où la charge utile est un des principaux paramètres de rentabilité.
La réduction de poids obtenue par Iveco a d'abord été effectuée sur le moteur : le Cursor 10 de 10,3 l de cylin
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