Avec une part de marché de 17,3 % sur le marché européen des poids lourds et une production totale de 68 000 unités, DAF Trucks a réalisé de bonnes performances en 2022 grâce à ses séries DAF XD, XF, XG et XG+ de nouvelle génération. Malgré les pénuries de matériaux, qui ont affecté l’ensemble de l’industrie automobile l’année dernière, le constructeur a poursuivi sa production et a même augmenté ses taux de fabrication. Il a ainsi sorti de production quelque 56 000 camions CF, XF, XG et XG+ de poids moyen et lourd (contre 49 000 en 2021), ainsi que 12 000 camions de distribution LF (11 000 en 2021). DAF est leader sur le marché aux Pays-Bas (32,5 % des parts de marché), au Royaume-Uni (31,1 %), en Bulgarie (26,4 %), en Belgique (23,6 %), en Hongrie (24,4 %) et en Pologne (22,4 %). En France, il représente 15,3 % de parts de marché, se positionnant à la deuxième place, avec plus de 6 000 immatriculations. Comptant sur cette série mais aussi sur sa nouvelle génération de camions XD et XF électriques à batterie, avec une autonomie zéro émission de 500 kilomètres, qui entreront en production en avril 2023, le groupe se montre confia
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