Scania mise sur les camions électriques à batteries

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À l’occasion de l’inauguration de son usine d’assemblage de batteries le 5 septembre en Suède, la direction de Scania a fait le point sur sa vision quant à la mobilité lourde de demain. Pour le groupe, les camions électriques à batterie seront au cœur de leur stratégie d’ici à 2040.

Pour le constructeur suédois Scania, l’avenir de la mobilité lourde décarbonée sera avant tout électrique. C’est en substance ce qui ressort des interventions de la direction du groupe en marge de l’inauguration de l’usine d’assemblage de batteries à Södertelgue (ou Södertälje) en Suède (voir encadré). Illustrant cette volonté de privilégier l’électrique, le groupe a confirmé cet engagement au travers d’un plan d’investissement de 20 à 30 milliards de couronnes suédoises (1,68 à 2,52 Mds€) pour parvenir à cette transformation. Et ce, « pour être au premier plan de l’innovation, indique Christian Levin, PDG de Scania. L’idée étant de proposer des véhicules optimisés en matière de performance, mais avec “des interfaces modulaires” afin d’être compétitifs sur le marché. »

Les batteries plutôt que la pile �
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