L’Officiel des transporteurs : quelle lecture faites-vous de l’évolution du nombre d’immatriculations de véhicules industriels depuis le début de l’année ?
Thierry Kilidjean : Les prévisions de début d’année tablaient sur un recul des ventes de 10 à 15 % sur le marché du + 16 t. Les observateurs du secteur [l’Observatoire du véhicule industriel, Ndlr] qualifiaient cette tendance de « non dramatique » car on évoluait jusque-là sur des marchés très élevés, plus que confortables. À fin février, ces prévisions se sont effectivement vérifiées. En revanche, le mois d’avril a donné lieu à un véritable plongeon (-40 %). La tendance est identique sur le mois de mai.
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