Publié le : Dernière Mise à jour : 22.08.2024Lecture : 10 min.
Le Mercedes 1828 LSN des Transports Graveleau est bien adapté à l'activité de distribution et au transport à courte distance, pour autant qu'on ne l'utilise pas au maximum de la charge. En général, les transporteurs préfèrent un tracteur de type moyenne ou longue distance, doté de davantage de puissance, parfois trop, mais plus facile à revendre sur le marché de l'occasion. Pour la distribution en milieu urbain, seul le remplacement des porteurs 19 t - typiquement français - par des semi-remorques type « Citytrailer » - comme en Allemagne et au Benelux - pourrait donner une chance à ce type de tracteur léger. Auquel cas, un peu de puissance supplémentaire ne serait pas inutile pour rouler à pleine charge.
La gamme Atego lourde, dont fait partie le tracteur 1828 LSN utilisé par le groupe Graveleau, fait appel à des éléments d'Actros pour assurer la charge au sol : le châssis, le pont, l'essieu avant, les quatre freins à disque et la suspension arrière pneumatique. De l'Atego gamme légère, elle conserve : la cabine, le moteur 6 cylindres OM 906 LA dans ses deux réglages à 231 ch et 279 ch. La boîte de vitesses à 12 rapports est déjà
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