ALAIN CHATEIGNÉ : Nous disposons déjà d’anciennes plateformes CNC à peine exploitées. Notre objectif est de mieux utiliser les sites de Prahecq et La Crèche, en procédant à quelques travaux ou aménagements, et de réhabiliter le site de Saint-Florent pour y créer une plateforme de 15 000 m2. Les travaux débuteront en août pour une livraison en mai 2015. Le syndicat mixte ouvert Niort Terminal, créé en 2009, porte l’investissement de 7 M€. L’offre de transport combiné rail-route sera opérationnelle en juin 2015.
A. C. : Nous débuterons par la mise en place d’une ligne Marseille-Toulouse-Niort, où un trafic important a été répertorié. Dans un second temps, soit nous doublerons ou triplerons le service si le besoin s’en fait ressentir, soit nous prolongerons avec un segment jusqu’au Havre. En 2016, nous prévoyons de lancer une seconde ligne : Marseille-Toulouse- Niort-Montoir-de-Bretagne-Morlaix.
A. C.�
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