Après avoir adopté en 2022 un pacte pour une logistique urbaine durable et résiliente, cette année Nantes Métropole a signé une nouvelle convention avec le groupe La Poste pour « une logistique urbaine plus durable ». Pourquoi cette démarche ?
Nous nous sommes rendus compte que nous pouvions réinventer certains flux pour permettre aux acteurs économiques d'avoir des nouveaux outils et l'accessibilité de leurs produits à leurs clients. Ce partenariat a permis la mise en place de lockers en centre-ville.
La métropole comme les acteurs de la livraison, nous devons être les plus exemplaires possibles pour montrer le chemin qu'est celui d'une logistique urbaine durable. À ce titre, nous sommes également en discussion continue avec des transporteurs, comme DB Schenker, Stef, STG, Kuhne&Nagel... Ces derniers ont commencé à convertir leur flotte vers l’électrique et nous avons besoin de leur regard.
L’enjeu est aussi d’av
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