La Commission européenne a sélectionné 39 projets d’infrastructures de carburants alternatifs en Europe via l’Afif (Alternative Fuels Infrastructure Facility), qui aboutiront à l’installation de près de 2 400 bornes pour le transport lourd, réparties le long du réseau routier européen RTE-T. Plusieurs initiatives majeures se distinguent dans l’Hexagone, à commencer par Voltix, filiale de Vinci, qui reçoit 23 millions d’euros pour équiper 25 sites de 100 points de recharge, chacun doté d’une puissance de 1 MW. Obornes, avec son réseau Oreve, prévoit l’installation de 85 points sur 36 sites grâce à un financement de 2,18 millions d’euros. Electra, acteur transnational, déploiera 260 points de recharge pour VL en France, Espagne et Autriche, incluant un site spécifique aux poids lourds dans chaque pays (5,3 millions d’euros de subvention).
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