Direction l’est de Nantes. C’est ici, à proximité de l’A11 qui relie la cité des Ducs à Paris, que l’on assiste à un va-et-vient de camions. Derrière les grilles, quelque 200 livraisons transitent chaque jour dans cette plateforme de cross-docking opérée par Jouve Transports (2,35M€ de CA en 2023 – 28 salariés – 22 véhicules) spécialisés dans la livraison urbaine. Recouvert de panneaux photovoltaïques, ce micro centre urbain de 800 m2 permet d’effectuer du groupage et les livraisons du dernier kilomètre des transporteurs routiers, comme XPO Logistics, et d’autres entreprises. « L’organisation consiste à massifier les flux au maximum pour optimiser les émissions de CO2 », indique Mickaël Jouve, le patron.
5 véhicules au gaz vont dans le centre de Nantes
Ici, les marchandises (marchandises générales, matières dangereux, sec...) ne stagnent jamais bien longtemps. Trois agents de quai s’occu
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