À 62 ans, le Pdg de Réseau Ferré de France se dit « jeune marié ». Le projet de loi sur la réforme ferroviaire ayant été adopté à l’Assemblée nationale, RFF sera donc uni de nouveau à SNCF. Jacques Rapoport devrait être confirmé dans son rôle d’homme fort du rail français en prenant la tête du futur gestionnaire d’infrastructure. Bien que ce diplômé de l’ENA devenu haut fonctionnaire ait été habitué aux rouages des services publics (15 ans à la RATP et un quinquennat à La Poste), le dirigeant sait se montrer critique dans le fonctionnement du système français. Observateur et réaliste, il gère les dossiers de manière pragmatique mais avec une vision de progrès. D’ailleurs, l’une de ses fiertés est d’avoir réorganisé les bureaux de La Poste pour aboutir à la disparition des files d’attente.
Récemment, Jacques Rapoport a rejoint le conseil d’administration du Cercle pour l’Optimodalité en Europe (COE). Pour Philippe Mangeard, président du think tank, « son arrivée confirme la dynamique nouvelle de RFF dans la promotion des modes de transports optimodaux et dont le ferroviaire est le maître du jeu ». Il salue aussi « l�
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