Baisser de 33 % ses émissions de CO2 à l’horizon 2030 par rapport à 2019, sur les scopes 1, 2 et 3, c’est l’ambition affichée par Kuehne+Nagel. C’est particulièrement sur le dernier scope, qui englobe toutes ses émissions indirectes, que le groupe se penche en priorité puisqu’il représente « 97 % du bilan carbone », précise Marion Martorell, responsable RSE France depuis 2021. Année où a également vu le jour en interne un comité RSE qui rassemble notamment les directeurs généraux des 4 BU (maritime, aérien, logistique contractuelle, transport routier) dont le rôle est notamment de définir une stratégie. À ce stade, le groupe continue d’affiner sa trajectoire climat et devrait finaliser ses travaux pour début 2024. Autre objectif brandi par le transporteur et logisticien international : atteindre 60 % de véhicules à faibles émissions dans sa flotte (1 300 moteurs, tous en Euro 6) à la même échéance. Pour y parvenir, Kuehne+Nagel (plus de 1 200 conducteurs en France) emploie déjà une soixantaine de camions roulant aux huiles végétales hydrotraitées (HVO) affectés aux sites de Valence, d’Amiens, d’Auxerre, de Nancy et de La R
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
