Depuis quelques semaines, une expérimentation de hub mobile de cyclologistique sur des espaces publics est en cours à Lyon. Le but : miser sur la synchronisation entre camions et vélos, sans foncier, pour développer la cyclologistique sur le dernier kilomètre. Ce 6 juin, rue Raoul Servent dans le 7e arrondissement de Lyon, un camion de la Brasserie Dulion et un de XPO Logistics chargé de marchandises Ikea se positionnent devant une ancienne entrée de gare dont l’accès a été coupé. En 20 minutes, les cyclologisticiens de Toutenvélo et Fends La Bise ont chargé leurs vélos. Depuis quelques semaines, l’expérimentation La Ruche éphémère est en cours. Initiée par l’association le Centsept et son laboratoire d’innovation sociale cyclologistique, elle mobilise des acteurs publics et privés. L’enjeu : développer le recours aux vélos pour la logistique du dernier kilomètre tout en contournant un frein de taille, celui du foncier nécessaire au stockage, rare et coûteux en ville. L’espace public, prêté par la Ville, crée les conditions d’un transfert de charge entre les camions et les cyclologisticiens. Une innovation organisationnelle, puisque tout
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