La sortie du moteur Cursor 10, en septembre 1999, avait été déjà programmée par Iveco lors du lancement du moteur Cursor 8, l'année précédente. Pour lancer ce programme, le constructeur a investi 200 millions d'euros sur le site de Bourbon-Lancy où sont fabriqués ces motorisations ainsi que l'ensemble des moteurs haut de gamme du groupe européen. « Des investissements pleinement justifiés », fait remarquer François Spicq, directeur commercial du pôle véhicules industriels chez Iveco, à Trappes, « puisque nous avons enregistré plus de 8 500 commandes en Europe dont 1 250 en France, ce qui nous a permis d'accroître notre pénétration de 2,3 points sur le segment des véhicules de 200 ch à 352 ch ».
Le concept du Cursor 10 procède de la même philosophie que le précédent. Le constructeur a axé ses objectifs sur trois point
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