MAN a présenté en avant-première à Saalfelden, dans le Tyrol autrichien, toutes les nouveautés ou presque attendues en septembre à Hanovre, à commencer par le hTGX, un tracteur à combustion interne qui carbure à l’hydrogène et dont un prototype a été dévoilé en avant-première. Seront également présents sur le stand du constructeur allemand des eTGX et eTGS (électriques), une évolution du diesel, mais aussi une mise à jour du TGE, dénommée « Next Level ». Disponible en Autriche en version tracteur 6 x 2 H2 26.520 BL, l’hydrogène de MAN reprend la base de 6 cylindres en ligne de 16,8 litres D38 qui est associée à une boîte Tipmatic à douze rapports. Ce moteur présente 520 ch (383 kW) pour un couple de 2 500 Nm entre 900 et 1 300 tr/min. Quelque 200 exemplaires du hTGX sont prévus l’an prochain sur certains marchés, principalement en Al
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