Côté face, les TPE et PME du transport routier sont plus sensibles aux conjonctures économiques dégradées comme aujourd’hui. « Nos entreprises se retrouvent dans un effet de ciseau entre une demande en baisse et des coûts en hausse. Chaque jour, plusieurs mettent la clé sous la porte », résument Laurent Galle et Vincent Le Duff. Côté pile, le vice-président de l’OTRE Ile-de-France et le président de la commission Ile-de-France de TLF soulignent « l’agilité » des TPE et PME. A la condition « de lever le nez du guidon », cette souplesse et flexibilité sont présentées comme des atouts pour intégrer de nouvelles méthodes de travail,
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