Sur 670 poids lourds électriques immatriculés en France l’an passé, 510 étaient des Renault Trucks. Soit « 76 % de parts de marché », calcule Christophe Martin. Pour son directeur général France, « Renault Trucks électrifie à un rythme trois fois supérieur à celui du marché ». A date, la marque au Losange déclare avoir mis plus d’un millier de camions électriques E-Tech sur la route.
L’enjeu est de conserver ce rang désormais sur un marché où les offres se multiplient. Pour y parvenir, Christophe Martin mise sur l’accompagnement des transporteurs autour de la vente de camions électriques, « de la conception à la mise en place de plans de transport décarbonés ». Cette approche clé-en-main intègre « l’analyse des flux, le dimensionnement et le suivi d’installation des infrastructures
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