Le 26 avril à Paris, le constructeur de poids lourds Scania France a présenté et commenté le bilan de son activité en 2022. Et l’année a été mitigée. Sur la période, le groupe, qui recense 26 927 salariés, a vu ses livraisons de camions (toutes motorisations confondues) chuter à 80 238 unités (contre 85 930 en 2021). En intégrant ses autres activités (autocars/bus et solutions de motorisations), le constructeur est parvenu à générer un chiffre d’affaires de 170 milliards de couronnes suédoises (environ 15,3 Md€), avec un bénéfice net de 709 M€. Selon Carl Pattyn, le groupe a limité la casse dans un contexte de perturbations de flux de livraison et d’inflation à la suite du conflit en Ukraine.
Sur le premier trimestre 2023, le constructeur a enregistré une part de marché (PDM) de 11,7 % dans l’Hexagone. Sur les tracteurs immatriculés, la part
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