Les syndicats majoritaires des conducteurs, appartenant aux deux grandes confédérations (UGT et CCOO), en avaient fait une véritable « ligne rouge », au point d’appeler à une série de journées de grèves à partir du 28 octobre dernier. Leur argument principal : la pénibilité et la dangerosité. « Des milliers de conducteurs professionnels âgés sont incapables de continuer à travailler dans leur véhicule. Ils endurent une activité pénible et dangereuse, subissent le taux le plus élevé d'accidents mortels au travail, des maladies chroniques ou des pathologies qui réduisent leur espérance de vie. De plus, ils mettent en péril la sécurité routière de tous » affirme une source syndicale.
Un dispositif légal
En Espagne, l’âge de départ à la retraite est actuellement fixé à 65 ans (avec 38 années de cotisations au minimum) et à 66 ans et 6 mois si le nombre d’an
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