Dans le cadre de la réalisation du Pacte Vert de l’Union européenne, un nouveau paquet réglementaire a été proposé le 7 novembre par la Commission pour modifier la directive sur le transport combiné. Cette nouvelle mouture vise à rendre le transport intermodal à la fois plus efficace et compétitif, en consolidant « le soutien aux opérations réduisant d'au moins 40 % les externalités négatives, par comparaison avec les acheminements effectués exclusivement par voie routière entre les mêmes points de départ et d'arrivée ». « Grâce à notre proposition, les camions maintiendront leur rôle dans le secteur du fret, mais leur combinaison à d'autres modes de transport plus durables, tels que les barges, le transport maritime à courte distance ou les trains, permettra de réduire les coûts externes du transport et d'optimiser l'utilisation de notre réseau de transport dans l'int
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