Le 18 février, le tribunal des activités économiques de Versailles a prononcé la liquidation judiciaire de la société Hyvia, la filiale hydrogène de Renault. Cette décision fait suite à la procédure de redressement judiciaire qui avait été ouverte le 10 décembre dernier. Faute « d’offre de reprise crédible dans le cadre du processus de recherche de candidats repreneurs mené par l'administrateur judiciaire ».
Le communiqué indique « Les difficultés rencontrées par HYVIA résultent essentiellement de l’émergence trop lente des écosystèmes de mobilité hydrogène en Europe et des coûts de développement très importants que nécessite l’innovation hydrogène. » Hyvia a également annoncé que les salariés seront « tous accompagnés ou reclassés, avec le soutien des actionnaires et la mise en place d’un Plan de Sauvegarde de l’Emploi. »
La société avait été créée en 2021 et était détenue à parts égales par Renault Group et Plug Power Inc. Hyvia avait été créée pour proposer un écosystème complet autour de l’hydrogène : VUL à piles à combustible, bornes de recharge, fourniture d’hydrogène décarboné, maintenance et gestion de flottes.
