Construit en amont du tunnel du Fréjus et destiné à garantir de meilleures conditions d'attente aux chauffeurs, le parking d'Aiton a été qualifié « d'inopportun » par les organisations professionnelles de Rhône-Alpes.
Réunis le 30 juin à Chambéry par la Direction départementale de l'Equipement et la préfecture de Savoie, les représentants régionaux s'opposent au principe d'une obligation de stockage des véhicules sur ce site. Ils estiment que cette structure très coûteuse (30 MF) ne se justifie pas. Côté italien, arguent-ils, la traversée des Alpes ne présente aucun problème d'attente.
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