Juste avant de céder son portefeuille de ministre allemand des Transports, Franz Müntefering a congédié Johannes Ludewig, président de la Deutsche Bahn entérinant ainsi la volonté du conseil de surveillance de la compagnie ferroviaire allemande. Motif invoqué : « Johannes Ludewig n'a pas les qualités suffisantes pour sortir les chemins de fer allemands de la crise et assurer leur autonomie financière face à l'État. » Son remplaçant : Hartmut Mehdorn, président de la Heidelberger Druckmaschinen (fabricant de matériel d'imprimerie). Cette nomination a été saluée par le syndicat des cheminots ainsi que par la commission transports des Verts qui estiment que les secteurs « longs trajets » et « transports de marchandises » nécessitent de profonds remaniements.
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