Les Français d'abord

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Remontés contre le projet d'assouplissement des interdictions de circulation des poids lourds le week-end, les syndicats français ont davantage donné de la voix que leurs confrères européens lors de la journée d'action du 5 octobre. Laquelle était consacrée à la réduction du temps de travail des conducteurs.

Distribution de tracts, barrages filtrants, opérations « escargot » aux frontières et dans les principaux ports, les syndicats européens de salariés du transport routier se sont une nouvelle fois mobilisés pour demander une réduction du temps de travail des conducteurs. Sous le slogan « la fatigue tue », la journée du 5 octobre était organisée conjointement par la Fédération internationale du transport (ITF) et la Fédération européenne des Transports (ETF), à la veille d'un Conseil des ministres européens des Transports au Luxembourg. Au programme de cette réunion : le temps de travail des chauffeurs et l'harmonisation européenne des conditions de circulation des poids lourds le week-end.

Un dernier thème qui a mobilisé les organisations syndicales françaises, bien plus présentes sur le terrain que leurs homologues euro

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