Les accusations portées contre le transport routier pour atteintes à l'environnement se sont amplifiées au cours des vingt dernières années en raison de la prépondérance qu'a pris ce mode de transport par rapport à ses concurrents, le rail et la voie d'eau, notamment, réputés moins polluants.
Si l'on ne peut contester la « prolifération » des transports par route qui n'implique pas forcément une augmentation du parc, les attaques dont fait l'objet le moteur diesel - puisque c'est de lui qu'il s'agit - reposent sur des fondements qui restent encore à vérifier. Constatant en effet que l'opinion publique « exprimait tout et son con
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