Le groupe Renault VI/Mack a enregistré un résultat en recul de 58 % à 364 MF contre 859 MF en 1998. La marque au losange explique cette baisse par une provision de 1,16 MdF, en 1999. Cette dernière devrait offrir la possibilité à tous les salariés âgés de plus de 57 ans de profiter d'un départ en retraite anticipé, sur la période 2002-2004, dans le cadre du dispositif CASA, lié à l'accord sur l'organisation et la réduction du temps de travail. Toutefois, le chiffre d'affaires consolidé 1999 du groupe progresse de 9,2 %, à 42,7 MdF. Grâce à une augmentation de capital de 3 MdF, le groupe Renault VI/Mack bénéficie, fin 1999, d'une situation financière positive de 1,54 MdF. En outre, la marge opérationnelle du constructeur augmente de 29,4 %, à 1,44 MdF.
Avec 93 231 véhicules de plus de 5 t vendus (+7,3%), le groupe a réalisé une année record, en 1999. Cette croissance a été facilitée par un marché porteur en Europe (+11,5% à 337 350 unités). Ainsi, l'activité de la branche Europe, hors Irisbus (construction d'autocars et autobus), contribue à hauteur de 20,31 MdF (+2,2%) dans le CA total du groupe.
Sur le marché européen des véhicules de plus de 5
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