Un dispositif unique en France vient d’être mis en place pour faire face aux pics de pollution hivernaux dans les vallées alpines : un arrêté interpréfectoral instaure une coordination routière commune aux vallées de l’Arve, de la Maurienne et la Tarentaise, et à celle de la « zone urbaine des pays de Savoie », restreignant si besoin les accès à l’Italie.
Si le seuil d’alerte est dépassé dans la vallée de l’Arve, le transit des véhicules Euro 0, 1, 2 et 3 peut y être interdit. Dans ce cas, 200 véhicules/jour seraient reportés vers le tunnel du Fréjus. A contrario, si une telle interdiction est nécessaire dans les deux autres secteurs, 300 poids lourds seront renvoyés vers celui du Mont-Blanc. Dans le pire des cas, c’est-à-dire si les itinéraires d’accès aux deux tunnels sont pollués, ceux-ci peuvent être interdits tous les deux au transit des camions les plus polluants (sauf pour accéder à l’autoroute ferroviaire à Aiton). Quant au trafic local, il ne peut être interdit qu’aux véhicules de classe 0 ou 1, soit environ 15 % de la flotte implantée dans ces vallées. Dans tous les cas, plusieurs phases d�
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