Les précisions de Bruno Kothé

Suite à la publication de notre dossier consacré au transport des fruits et légumes (L’OT 2749), Bruno Kothé, secrétaire général de la FNTR FNTV 66, nous prie d’apporter la précision suivante concernant les départs du marché St Charles à Perpignan : «  Nos partenaires SNCF et acteurs ferroviaires du combiné rail-route apparaissent ici comme des concurrents pour lesquels il est brièvement présenté comme un « constat d’échec » et une « défaillance de la SNCF ». Je tiens à confirmer que mes propos — « Bruno Kothé et l’immense majorité de ses confrères sont pourtant parfaitement convaincus du bien-fondé de la démarche (développement du chantier combiné) malgré les difficultés à concrétiser ces modes d’approvisionnement alternatifs » — doivent être appuyés du fait que nous menons ensemble (acteurs ferroviaires et transporteurs) toutes les actions possibles pour faire vivre ou revivre le chantier combiné rail-route avec force et conviction. Je ne voudrais qu’en aucun cas les transporteurs soient considérés comme des candidats opposés, ou faisant entrave à ce mode de fonctionnement tel que certaines rumeurs le laissent e