Non au repos hebdomadaire en cabine

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« La loi visant à lutter contre le dumping social interdit aux conducteurs routiers de prendre leur repos hebdomadaire normal (45 heures) dans leur cabine, avec à la clé des sanctions alourdies pour les employeurs. Cette mesure vous semble-t-elle judicieuse ? » Vous avez été 515 à répondre en ligne (www.wk-transport-logistique.fr) à cette question. À 64 %, la réponse est positive. Ce qui dénote l’adhésion d’une grande majorité de professionnels à l’usage de la voie répressive pour mettre fin à des pratiques jugées contraires à la dignité humaine. « Ce qui me semble anormal c’est que l’on se pose la question, indique l’un d’entre eux. Les chauffeurs ne sont pas des animaux. Et je ne parle pas de la qualité d’un repos passé sur une aire d’autoroute dans une cabine de camion de 3 m2 ». A contrario, un ancien conducteur conseille de « poser la question aux routiers longue distance qui ont la passion de leur métier. Si on interdit le repos dans la cabine, le transport longue distance est mort, il devra changer de nom. (…) Le chauffeur qui le fait sait dans quoi il s’engage ».

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