LE MARCHÉ FAIT GRISE MINE

IMMATRICULATIONS VI. À quatre mois de la fin 2014, le recul de 9,4 % des immatriculations de VI neufs laisse entrevoir une année à 37 000 unités maximum (43 000 en 2013). Et la tendance 2015 ne s’annonce pas très prometteuse, observent les constructeurs de PL. « Car les affaires qui devaient avancer d’ici la fin de l’année ne se dénouent pas », résume l’un d’entre eux.

Nous avons dû revoir à la baisse, après l’été, les prévisions d’immatriculations en véhicules industriels neufs de + 5 t (tracteurs et porteurs) pour l’ensemble de l’année 2014 », indiquait Thierry Archambault, le président délégué de la Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle (CSIAM), le 11 septembre. En lien avec le cabinet conseil BIPE, les constructeurs de VI réunis au sein de la CSIAM se calent désormais sur un total de 37 000 unités commercialisées. C’est 2 000 de moins que prévu avant l’été. Le mois d’août s’est, en effet, avéré particulièrement rude pour les constructeurs (- 15,3 % par rapport à août 2013 selon le Comité des constructeurs français d’automobiles). Au final, le

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