JEAN-YVES ASTOUIN Gérant de Provence Astouin (13)

Nous transportons les vins français vers l’étranger par porteurs et semi-remorques frigo ainsi que par conteneurs Reefer (réfrigéré), via le port de Marseille. Notre activité, bonne par rapport à la moyenne de la région PACA, reste fluctuante : si les deux premiers trimestres 2014 ont été assez soutenus, l’été s’est révélé plus difficile, en particulier le mois de septembre qui a connu un démarrage très faible. Nos marges sont fortement réduites. En outre, dès que nous tentons de compléter nos camions par des marchandises conventionnelles, les prix sont tels que nous devons refuser ces trafics, ce qui entraîne des volumes assez bas, bien loin des niveaux d’avant-crise. Au niveau de l’activité nationale ou régionale, la concurrence devient rude. Nous possédons heureusement des activités « niches », notamment un service logistique avec l’entreposage de vin, qui nous permettent de ne pas nous effondrer. L’euro fort face au dollar reste aussi un obstacle puisque notre activité se base sur l’exportation. Nous sommes en train de déterminer les volumes que nous pourrions pouvoir transporter sur les trois prochaines années. Nous dépendons �