Négociations en vue

Pierre Sibut, qui vient d’être réélu à la présidence de la FNTR Rhône-Alpes, s’apprête à conduire un chantier délicat : le rapprochement, au niveau régional, avec TLF. Rapprochement pour lequel un Comité de liaison des fédérations du transport sera créé. Rhône-Alpes est en effet l’une des régions – avec Paca et Languedoc-Roussillon – où la « convergence », décidée par les instances nationales, nécessite des négociations. « À la FNTR, nous couvrons les 8 départements rhônalpins, avec 1 500 adhérents, explique Pierre Sibut, tandis que TLF Sud-Est regroupe 16 départements, jusqu’en Auvergne et Bourgogne, avec une plus faible représentativité et dans des secteurs que nous ne prenons pas en compte ». Chez TLF, le secrétaire général, Emmanuel de Bienassis, analyse différemment la situation : « Nous avons en Rhône-Alpes et Auvergne à peu près la même représentativité qu