LE TRM EN 10 INDICATEURS

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LE TRM EN 10 INDICATEURS

« Le tableau d’ensemble paraît plutôt satisfaisant », a commenté Stéphane Latouche, directeur régional Nord-Pas-de-Calais de la Banque de France (photo), en présentant l’étude à la tribune du congrès de la FNTR – la 5e du genre – menée par ses services sur les résultats 2013 de 5 527 sociétés de TRM(1). Une lecture plus positive que celle de l’an dernier bien que le nombre d’entreprises notées comme en grande difficulté augmente.

1) Les chiffres d’affaires (+ 0,6 %, gazole inclus) et les effectifs (+ 0,3 %) cumulés sont quasi stables malgré une progression de 2 % des volumes transportés.

2) « La dégradation des marges s’est interrompue », observe le représentant de la Banque de France. Le taux de valeur ajoutée (VA) s’améliore très légèrement grâce à la baisse de prix du gazole. Les frais généraux (hors sous-traitance), eux aussi, se sont allégés, « ce qui traduit un effort de gestion même si celui-ci n’a qu’un effet limité sur les résultats ». Ce redressement de la valeur ajoutée s’opère plus lentement que la hausse des charges de personnel. Ver

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