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Le 69e congrès de la FNTR a été l’occasion, pour les organisateurs, de dresser un tableau des principaux dossiers post-écotaxe qui pénalisent la performance des entreprises. La table ronde sur le gaz a permis de mettre en exergue un partenariat avancé entre les Transports Perrenot et l’enseigne de distribution Carrefour.

Le déboulé intempestif, à la tribune de la salle du Centre des Congrès de la Villette (Paris), d’une dizaine de contrôleurs terrestres n’y a rien changé. Réglé comme une horloge suisse, le congrès de la FNTR a pu aller efficacement jusqu’à son terme. Et Alain Vidalies, pas démonté pour autant par l’irruption des contrôleurs venus se rappeler à son bon souvenir sur la question de leur statut et leurs manques de moyens, a pu reprendre tranquillement son discours en clôture du 69e congrès de la FNTR. Un discours sans grande surprise et sans annonce, sinon celle, qui pourrait prêter à sourire, de la mise en place d’une sorte de boîte à outils (une Foire aux questions). Son objet : la loi Savary sur la prise (ou pas) des temps de repos hebdomadaire dans la cabine et les primes kilométriq

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