Le salon se muscle à l’international

Solutrans ne nourrit pas l’ambition de rivaliser avec son homologue allemand de Hanovre. C’est Mario Fiems qui le dit. « Je voudrais que Solutrans soit le Genève du camion », déclare le directeur du salon. Allusion au salon de l’automobile helvète réputé plus centré sur une offre qualitative que les géants français ou allemand du secteur. La prochaine édition de Solutrans se tiendra du 17 au 21 novembre prochain, à Lyon Eurexpo. Une édition (850 exposants dont 60 % d’équipementiers et 20 % d’internationaux) qui se présente sous l’angle de l’innovation. Tout d’abord avec la mise en valeur des nouveautés produits dans le domaine du VUL, du véhicule industriel de + 3,5 t, des matières sur le terrain de la carrosserie. Innovation également avec, pour la première fois à Solutrans, la tenue de trois prix : le Truck of the year (le camion de l’année), le Van of the year (pour le VUL) et l’International Pick-up of the year. « Nous apportons une grande masse de nouveautés. Solutrans prend une nouvelle dimension », assure Patrick Cholton, président de la Fédération française de la Carrosserie, co-organisatrice du salon. Ces récompen